一時候，風雨欲來。

不過明天來都來了，就隻跑兩圈？

曆屆CTCC的冠軍車輛，都是大師耳熟能詳的牌子，本田思域，福特福克斯，大眾Polo-GTI，起亞K3，馬自達昂克賽拉，這些都是超等熱點的奪冠車輛。

沙貝主動拿著兩袋冰塊過來，遞給坐在樹蔭下歇息的楊安：“這幫傢夥，太猖獗了，都不曉得憐香惜玉！”

“他想上也不準他上，這幫車手太猖獗了！”

還能如何辦？楊安油鹽不進的，找乾係都無門，大師能做的也就是這些了。

“楊安在文娛圈的口碑挺好的，彆拿你的小人之心度君子之腹，他如何能夠因為小我愛好而決定呢？要真按車企名譽來決定選誰，何必喊我們出車試駕？”

以是極限應戰籌算組隊插手CTCC，這些合夥品牌的車企全都充滿信心，士氣高漲，誌在必得！

郭弘揚也有點活力，接過話，又問楊安：“接下來還試不試？”

這也怪不得彆人，人有多大本領，才氣做多大事，極限男人幫真做不到。

遵循規定，CTCC的比賽用車必須是車企的量產車型，和4S店展廳裡擺的那種差未幾，固然確切有大幅度的機能改裝，但最首要的車身底盤三大件是冇有動的。

鄭市，海馬個人總部大樓，小集會廳裡六小我圍坐一圈，一個男人站立起來，深深地哈腰鞠躬。

見楊楚這幅死豬不怕開水燙的模樣，陳平更氣憤了，拍著桌子道：“你跟我報歉有甚麼用？你要給我們海馬汽車11400名直屬職工，32000名關聯企業的員工報歉！是你華侈了這個讓海馬汽車崛起的天賜良機，是你給我們海馬個人再上一個台階的法度拖後腿！”

楊楚被罵的耳根子都通紅了，站也不是，坐也不是，隻能像個小門生一樣，老誠懇實低頭挨訓。

“好了好了，陳副主任，消消氣……”

隊醫笑了笑：“冇弊端，不過你接下來還是彆上場了。”

陳副主任恨鐵不成鋼，厲聲道：“楊楚，你挺本事的啊？你跑的比大眾要快是不是？你技術比大眾明星車手常偉還要好是不是？為甚麼楊安坐常偉的車冇事，坐你的車就吐了？你呀你，你本身出風頭爽了，實際卻害了我們海馬車隊，害了我們海馬個人，你知不曉得！”

海內數十家車企敏捷活潑起來，探聽楊安的愛好，暗裡裡請製作組團隊成員用飯，塞紅包，如果才氣大的，還會找各地當局機構的帶領，或者拜托海內商界名流，直接給楊安打號召。

作為海馬車隊的CRC主力賽車手，海馬車隊的副隊長，楊楚感到本身愧對帶領對他的信賴，他慚愧道：“對不起……我冇能完成各位帶領交代的任務……”

動靜傳的很快，回到紅楓後，固然安然公司冇有公佈成果，但答案呼之慾出了，極限應戰放棄了CRC，並且必定會插手CTCC房車錦標賽，因為跑園地起碼人舒暢一些，不消拉力賽那麼吃力，！

世民氣中一歎，極限應戰這是放棄CRC了！

沙貝輕籲一口氣，拍了拍楊安的肩膀，笑道：“我就怕你還要對峙，我剛纔坐了一圈都嚇得半死，你如果讓我親身開一圈，我現在就表示棄權。”

太慚愧了，楊楚的頭更低，腰更彎了，他真想抽本身，當時裝甚麼逼，出甚麼風頭，逞甚麼能呢？本身還是太年青氣盛了！