董秘祁同偉笑起來：“這事兒呀，我找劉市長彙報，以鄭市市當局的名義提出申請，看看有冇有加分。彆的，我再找幾個商界朋友幫手說討情，托媒體界和文娛圈的朋友帶話，我們儘人事，聽天命，能被選中最好，不能選中，我們該如何做就如何做。”

如果這個動靜被現場的車手曉得，指不定會愁悶成甚麼模樣，大師從天下各地送來賽車，派來技工團隊，當真籌辦，成果全都白搭力量。

動靜傳的很快，回到紅楓後，固然安然公司冇有公佈成果，但答案呼之慾出了，極限應戰放棄了CRC，並且必定會插手CTCC房車錦標賽，因為跑園地起碼人舒暢一些，不消拉力賽那麼吃力，！

一時候，風雨欲來。

郭弘揚也有點活力，接過話，又問楊安：“接下來還試不試？”

坐在斜劈麵是海馬車隊直屬帶領，辦公室副主任陳平，正烏青著臉，一臉怒意地看著他。

楊安昂首看了一圈，車手們聚在一起歇息，其他事情職員還在等候著號令，他說道：“CRC就冇需求再試了吧，這強度連我都扛不住，像沙師兄這類老胳膊老腿的就更彆說了，他們如果練個幾次，我思疑真會顛斷骨頭。”

遵循規定，CTCC的比賽用車必須是車企的量產車型，和4S店展廳裡擺的那種差未幾，固然確切有大幅度的機能改裝，但最首要的車身底盤三大件是冇有動的。

這也怪不得彆人，人有多大本領，才氣做多大事，極限男人幫真做不到。

還能如何辦？楊安油鹽不進的，找乾係都無門，大師能做的也就是這些了。

鄭市，海馬個人總部大樓，小集會廳裡六小我圍坐一圈，一個男人站立起來，深深地哈腰鞠躬。

以是極限應戰籌算組隊插手CTCC，這些合夥品牌的車企全都充滿信心，士氣高漲，誌在必得！

“呼……”

楊安問道：“我身材冇弊端吧？”

車企廠商這麼衝動，是有啟事的。

見楊楚這幅死豬不怕開水燙的模樣，陳平更氣憤了，拍著桌子道：“你跟我報歉有甚麼用？你要給我們海馬汽車11400名直屬職工，32000名關聯企業的員工報歉！是你華侈了這個讓海馬汽車崛起的天賜良機，是你給我們海馬個人再上一個台階的法度拖後腿！”

楊安想笑，可胸口很難受：“你彆逗我笑啊……我哪是甚麼香和玉……”

“好了好了，陳副主任，消消氣……”

……

“他想上也不準他上，這幫車手太猖獗了！”