但是現在，約翰感受本身的統統辛苦支出都是值得的。倒不是說這單買賣給他賺了多少錢，實際上刨去各種運輸本錢，這此中的利潤少的不幸。約翰本身也清楚，以美國現在的團體經濟情勢，在歐洲發作戰役之前，他根基上都是在虧蝕賺呼喊。之前為了在二級市場上收買鐵路公司的股票，他通過家屬在貿易銀行貸了大筆的款項，一下子就從千萬財主變成了“千萬負翁”。公司這一兩年的支出能夠付出得起銀行存款利錢就算謝天謝地了。約翰現在獲得的龐大滿足感，來源於社會和市場對他的承認。這讓他曉得，固然本身不是內褲外穿的超人，冇有挽救地球的才氣，但也能夠通過本身的儘力在某些方麵竄改這個天下。

這會，約翰和小湯姆是要去見一個老朋友——霍華德·休斯。休斯比約翰小一歲，是他和小湯姆插手的阿誰飛翔俱樂部的初創人。休斯18歲那年就停學領受了父親的企業，成為了美國“休斯東西公司”董事長。1926年休斯買下了125家電影院的運營權，今後進入好萊塢，併成為了電影公司董事長兼導演，參演和拍攝了幾十部電影，是奧斯卡的常客。

約翰他們和休斯見麵的處所是加利福尼亞理工大學四週一座飛機場的機庫，休斯待在這裡的時候遠比公司辦公室裡多。見到兩位老朋友，休斯非常歡暢，興趣勃勃地開端先容本身籌算應戰環球飛翔天下記載的打算。約翰對於應戰這些“無用”的天下記載冇甚麼興趣，他實在更想聽休斯談談收買環球航空公司的事。汗青上，在1939年，霍華德·休斯以78%的股分勝利入主了這家美國排名第三的航空公司。約翰很想在這筆買賣中摻上一腳，這對公司將來展停航空運輸停業的好處是無庸置疑的。不過這會兒，他也不曉得休斯的收買打算到底開端了冇有，以是也不好主動扣問。

不過，約翰此次可不是來找休斯買飛機的，他是來幫寶貝女兒艾拉弄一份聖誕禮品的。這段時候，約翰實在太忙了，底子冇偶然候回家。即便偶爾回了趟家，那會兒艾拉也早已睡著了。小艾拉對爸爸的這類行動非常活力，已經開端回絕跟約翰通電話了。以是，約翰決定為艾拉籌辦一份特彆的聖誕禮品，好好賠償一下他的小公主。

“慶祝你，範德比爾特先生！”西屋電氣公司的副總裁安東尼奧從人群中擠過來，對約翰伸出了右手，“五天的時候，這真是一個了不起的成績。”

1937年12月22日的上午，洛杉磯市郊。【零↑九△小↓說△網】約翰帶著沃爾特、唐納德等一票聯邦快遞公司高層，呈現在了本地一家專弟子產大功率產業排氣扇的工廠門前。和他們一起的，除了這家工廠的賣力人，另有西屋電氣公司、紐約中心鐵路公司、承平洋結合鐵路公司的代表，以及近百家訊息媒體的記者。在世人等候的目光中，聯邦快遞公司的卡車步隊緩緩駛入工廠，車上裝載的是工廠從西屋電氣公司訂購的3000台大功率電動機。

“我很等候，預祝我們合作鎮靜。”

本來按照約翰與老托馬斯·沃森達成的商定，小湯姆在聯邦快遞剛建立的時候就會過來的。不過厥後產生了汽車工人歇工事件，這件事也就跟他的“福特打算”一樣不了了之了。但比及10月2日，聯邦快遞公司跟西屋電氣公司簽訂運輸和談的第二天，小湯姆就被他老爸連同IBM與聯邦快遞的合作意向書一起，主動打包奉上了門。老托馬斯·沃森是個奪目的老派販子，嗅覺一等一的活絡。固然行事氣勢有些過於老成慎重，但一旦瞅準了機遇，行動那叫一個乾脆利落。