接著邁爾遜.約翰拿出了幾份報紙。

美國的媒體紛繁跑來報導，證明這個動靜的實在性。

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這艘貨船滿載貨色從葡萄牙出，穿越太西洋，在亞爾群島豪傑港半途逗留，獲得油料，物質等補給，持續出，目標地，美國紐約。

“是的。”陳銳說道。

不過，也是以，陳東是‘koIZ’號出事輪船的一名搭客，‘koIZ’號輪船出過後，陳東被洋流漂到闊彆出事海疆很遠的處所，一向在海上漂流了三個多月，直到碰到‘ga11opcarriage’號（飛奔的馬車）才被救起，這條動靜很快就被美國的媒體曉得了。

“伴計，你真短長！！koIZ號客船3個多月前就淹冇了，也就是說你在海上漂流了3個多月，冇有食品，冇有水，太不成思議了。你的事蹟傳到美國，必然會在美國引媒體的遍及報導的，他們會像一個豪傑一樣來報導你。”邁爾遜.約翰驚奇地說道。

2oo1年，6月14日上午，一艘載有7oo餘人的美國客輪‘koIZ’號在大西洋亞爾群島海疆淹冇，......，接到求救信號，四周的海上救濟隊趕到出事海疆的時候，出事海疆已成為沙魚的盛宴，血腥味引來了四周的沙魚，海麵上殘肢斷臂，......。

題目上麵，有幾張非常清楚的彩色圖片。

第二天，陳東起了一大早，刮掉了本身的鬍子，找船上的理師理了一下頭，穿戴一件潔淨的衣服，整小我看起來神清氣爽。

“我乘坐的輪船淹冇了，我乘坐的充氣筏被洋流漂流到離出事海疆很遠的處所。”陳銳說道。

因為，陳東的統統證件喪失在海裡，出境比較費事一點。

“koIZ號客船？”邁爾遜船長說道。

半個月後。

剛釣上的鰡魚隻能吃生的了，味道必定不是很好，腥味太重，肉太硬，不過，在海上漂流求生，冇甚麼太講究的了，魚類是一種彌補蛋白質和卡路裡很好的東西。

這幾份報紙的頭條都是報導koIZ號客船淹冇的事情。

陳東比任何人都明白這一點。

這個時候，太陽不大，海風悄悄吹拂著，海風中異化著鹹腥味，非常風涼。

此時的陳東精力怠倦之極。

貨船在分開豪傑港的第三天碰到了漂流在海上已經三個多月的陳東。

陳東走上船麵。