迄今為止，在公司計謀上，秦然做到了百分之百的精確，以是他有必然的驕人本錢來專斷推行以是為的精確戰略。

不過這隻是萬裡長征第一步，僅公司內部開端通過論證，終究如何還需求到滬東參與招商投標事情，需求滬東市當局點頭同意你入場參與遊戲。

現在公司在滬東市工地遭受費事高管們都心知肚明，冇擺平費事又要去招惹其他巨擘，是不是計謀上過分激進了。何況現在公司投入巨資的江州江南廣場還冇完工，又要在滬東投入更多的資金會不會有些不自量力。貿易地產到底表示如何公司還都冇有過勝利的經曆，現在看來還是未知數不曉得能帶來多少收益。

臨時被秦然從各處調集返來開會，公司的眾高管們都有些一頭霧水。

滬東市是秦然長三角計謀勝利與否的關頭。固然初戰並不順利，但他是絕對不會錯過如此好的機遇。滬東市身為海內一線都會，好的地段令媛難求，可貴現在有上佳機遇卡位，秦然如何能不動心呢？錯過了這一次重新洗牌的機遇，今後再想進入滬東市就極其難了。1個地鐵站上方開端打算了5到6個貿易體，即隻要5到6家的開辟商有機遇在這裡分一杯羹。

“秦總，滬東市此次推出的地盤確切很不錯，我看了也很動心。但我們必須從實際解纜，這是你一向誇大的目標。我們公司現在重心在推江州的江南廣場，何況寧博那邊第二座廣場你也親口承諾了對方要在年底前出打算，這意味著僅在本年我們就會有兩座貿易廣場進入實施階段。在如許的前提下，如果我們還要花巨資進入滬東市生長貿易地產，對公司的資金和人才必定透支達到極限，稍有不慎很輕易把當前的大好局麵斷送掉。”

這一次，和秦然以往的開辟經曆分歧，參與者都非常看好這個項目，不再存有撿漏的機遇，完整要靠氣力來比拚。要想在此中參一腳。必須拿出百分百的儘力方能辦到。小道動靜並非空穴來風，極有能夠滬東市當局已經開端和港資大地產商談妥。在起跑線上江南地產已經慢人一步。並且傳聞滬東市本地的幾家國企個人也有激烈意向要拿下地盤停止貿易開辟，當局籌算在政策範圍答應內恰當優先考慮照顧他們。過江龍來勢洶洶，地頭蛇也不甘逞強，身為外來者的江南地產遠景不是很悲觀。但既然現在公開招商，申明必定另有位置，就看誰能群雄逐鹿勝出了。

連郭會明也明白表態勸秦然放棄打算，能夠說這一次的滬東地鐵關鍵貿易中間投資打算在公司內部都持反對定見。

一號線時當時隻考慮了交通題目，冇有從全市團體解纜，因此並未過分重視貿易中間的配套。當時還因為資金題目一度收縮了製作裡程，目前運營的僅是打算中三分之二長度。二號線決定走貿易化門路，因為有過一號線的經驗，钜額的地鐵修建資金即便財大氣粗的滬東市也感到壓力龐大。因而顛末考查決定向香港學習開辟地鐵上方的貿易地產，通過配套的貿易中間腸塊出讓，獲得充足的地鐵修建資金。同時，還能夠一舉兩得，順道改革城區的舊貿易中間，生長地區經濟。

這裡提的是招商。而不是招標，就是說並不但單要靠錢來決定勝負，而是要壓服當局信賴你的才氣。你的作品要合適當局對地區的定位。一句話言之，就是要搞定當局的乾係纔會有能夠把地盤拿到手。據悉，這一次滬東市的公開招商，已經引發了天下範圍的極大存眷。特彆是香港的大地產商都把此次機遇當作是北上本地淘金的黃金機遇。你除了要破鈔巨資拿下地盤。還要在上麵蓋出令本地當局對勁的貿易體，這對開辟商氣力但是極大的磨練。據小道動靜，已經有2到3家港資大地產商和滬東市當局達成了開端意向，他們承諾將會投入巨資來開辟共贏。