彭友華也逐步沉著下來，嚴厲非常地說道：“這個代價，我們不能接管。”

不到非常鐘，彭友華隻能無法地給宋菲菲回絕了：“宋經理，這個代價真的高的離譜，我們帶領都表示不能接管，十億的團體估值，是我們能接管的最大代價。”

而張邵陽和老李現在入股，絕對是撿到了一個天大的便宜！

以是！

以是，超能重工融資的動靜纔會被他得知，第一時候來汽車之家論壇頒發，賺取一筆不菲的獨家稿費！

這位帶領屬於專注於政治範疇的，固然在一汽屬於前三的位置，但是對於公司的甚麼技術，研發之類的，底子不管，乃至對汽車的技術標準或許都不懂，獨一體貼的是本年賣了多少，停業額多少，能給本身的官帽子增加多少籌馬！

前提是！

以是，他想和王鈞麵劈麵的談談，給王鈞講講事理，陳述短長，讓王鈞報出一個公道的代價，比如五億擺佈！

超能重工如許一家把握著天下一流汽車三大件技術，彌補海內空缺的技術性車企，將來的生長遠景絕對值得等候，如果能和一汽如許的共和國宗子合作，兩邊傾力合作，一個脫技術，一個出資本，那麼發作的能力即便是豐田和大眾如許天下數一數二的車企，都會感遭到驚駭！

但是，彭友華又轉念一想！

宋菲菲表情略微沉重地說道：“十億是我們不能接管的，彭總，我隻能說，你對我們王總和現在的超能重工真的是一無所知。此次你們回絕資金入股，能夠會成為你們將來最大的敗筆！”

一汽作為共和國宗子，不會接管如此不公道的入股代價。

“但是，超能重工融資的報價，絕對嚇死人！那位傳說中的天賦傳授，給本身的創業公司估值了兩百億，百分之五的股分要價十億，海內幾大車企都已經明白表示了回絕，麵對這個不成思議的報價，我想是個正凡人都會表示回絕，不能接管！”

這是無知還是恐懼？

彭友華終究忍不住發作了，直接聲音靠近吼怒地說道：“你們公司冇有一個上市產品，冇有停業額，現在獨一的經濟來源就是王鈞改裝跑車的停業，全部公司高低冇有超越一百人，連本身的廠房都還在扶植，就如許一個新公司，你給我說估值兩百億？宋經理，你覺得我們都是傻子嗎？”

“一家冇有停業額，冇有上市產品的創業公司，上億估價就算是高了，但是他們給本身估價兩百億，並且不講價，被海內幾大車企回絕也是道理當中了。但是，如許一家公司，竟然要價兩百億，這位最年青的名校傳授，究竟是無知，還是自覺自傲？”

“做夢呢吧？一個聽都冇聽過的新公司，要價兩百億？我們一汽不是開善堂的！”

如張邵陽和老李那樣破鈔十億入股百分之五的人，估計全天下也找不出幾個了，的確是對王鈞有了自覺標信賴，或者說，他們就是一個猖獗的賭徒。

這個報價，她曉得，傳出去的話，估計九成九的人都會是和彭友華一樣的表示。

題目就是加粗加大的，明顯是顛末版主的標註，發帖的人是業內比較聞名的專業記者，在各大車企內都有本身動靜來源的存在。

這類手腕，的確是小兒科。

最大的縫隙就是這個代價實在是太離譜，傻子都不會接管。

由此可見中國市場對天下統統車企的首要性。