加西亞點了點頭，同意了淩世哲的安排，二人又持續交換了起來。

“那需求一些航空專家來做參謀。”加西亞想了想說道。

看著現在正意氣風發的麥克唐納，如果他曉得本身支出平生心血的公司在將來落得這麼一個了局，不曉得他此時該做和感觸。

美國百姓半導體公司彆名國度半導體公司，這幾年在斯波特的帶領下獲得了突飛大進的生長，公司出產的電源ic晶片在藉助電腦相機和函數計算器大生長的東風，在市場上也是供不該求，現在的百姓半導體公司是僅次於德州儀器的環球第三大半導體晶片製造商。

他是淩世哲在美國熟諳的獨一朋友，平時二人都忙著本身的奇蹟很少見麵，但此次淩世哲來了美國如何樣都要去看看老朋友一下。

熟知汗青的他曉得，這類內鬨要持續幾十年，直到二人歸天賦結束紛爭，不過這個時候的麥道公司早已經是昨日黃花不複往昔，不管是在軍用還是民用已經拿不出強有力的產品，隻是持續在早已過世的md－80的根本上推出一個拉皮版的md－90。

加西亞細心看了漫畫的開端草案後，向淩世哲建議，漫畫要以真人氣勢和專業化為主，真人氣勢能夠給讀者帶來實在感，讓讀者更好的帶進到漫畫當中，而專業是因為這類空戰漫畫觸及到浩繁的航空專業知識，如果在情節上搞的不專業，會給讀者一種把讀者當作弱智的感受。

在運營理念上完整分歧的兩家公司強行歸併到一起，在運營理念上必定會產生嚴峻的對峙，這類對峙使新出世的麥道公司在將來幾十年就一向處於不竭的內鬨當中，除了f－15以外其他從無建立，現在的麥道公司看似環球第一，實際上已經閃現出頹廢的端倪，這類兼併美滿是得不償失。

在考查期間，淩世哲問過麥克唐納，為甚麼要兼併道格拉斯，因為這並不是一件劃算的買賣。

這些方麵，看似很簡樸，但是做不好的話，題目就會很嚴峻了。

但是對方給他的答覆是，麥克唐納公司一向都是軍機製造商，但在民用飛機範疇一向都是公司的短板，將來是民機的天下，道格拉斯公司是聞名的民機製造商，在軍用飛機範疇是弱項，二者之間的歸併完整能夠取長補短實現強強結合。

處理了版權的題目，《壯誌淩雲》這部漫畫也進入了快車道，漫畫的主編的叫葛雷*加西亞，是好萊塢的資深編劇，他將是這部漫畫腳本的編緝，他和他的團隊起首將要給漫畫中的人物停止脾氣塑造。

淩世哲內心是直點頭，麥克唐納和唐納德・維爾斯・道格拉斯這兩小我都過分於抱負化了，固然他們兩人一向都是好基友，但兩小我又都是非常強勢的人，在運營理念上誰也不會做出讓步，一頭老虎和一隻獅子，哎！將來有你哥們瞧得了。

六七十年代是麥克唐納公司最為光輝的二十年，他一向都是美國最大的兵器供應商，在六十年代曾一度把持過美國統統的空空導彈市場，1968年又兼併了美國聞名的民機製造巨擘――道格拉斯飛翔器公司，合稱為的麥道公司。

以是淩世哲一開端就盤算主張，漫畫腳本的編寫必然要交給好萊塢的專業人士來做，香港的、海內的、台灣的，底子就不在他的考慮範圍，中國的編劇在寫腳本的時候一項比較粗枝大葉，何況這又的典範的美漫，海內的編劇也寫不出來合適美國人丁味的故事來。