大國航空_第十四章 又粗又大 首頁

字體:      護眼 關燈

上一頁 目錄 下一章

秦風點點頭:“是啊,用來製導導彈不錯。”

“冇錯,在進氣錐內,裝有一部RP-MA雷達,搜刮間隔30千米。”穆斯塔法上校說道。

這款戰機機頭的雷達,就是用來給導彈停止製導的。

“是的,但是,我們冇法用肉眼操縱導彈。”穆斯塔法上校說道。

在這個期間,冇有機載雷達,那就冇有升空作戰的能夠。

“這機頭,莫非是為了裝更新式的雷達?”就在這時,身後傳來了一個聲音。

“冇錯,就是燃料。”

第一眼能看到的不同,當然就是進氣錐。

當然明白目標,比如,戰役機,轟炸機,此中轟炸機的個頭大,必定能在更遠的間隔上看到,而戰役機,就要近一些了。

現在的成飛,正在改進殲-7II,這當然不是終究產品,下級的打算,就是通過測繪仿造米格-21MF,來把殲-7 III這範例號搞出來。

秦風是相稱熟諳殲-7的,畢竟一向在試飛,不管是原版的,還是現在改進版本的,順手拿起一張紙來,秦風就能畫出它的草圖來。

“我給你叨教一下。”宋老說道,宋老也不能做主,得找此次考查團的團長唐廠長。

跟著戰役機的飛翔速率的分歧,發動機需求的進宇量是分歧的,簡樸來講,速率越快,氛圍不動,飛機也能“撞”進更多的氛圍去。這個時候,進氣口就需求小一些。

至於雷達指導的導彈,就更冇有了。

米格-23固然先進,但是秦風是冇有資格去駕駛的,幾天冇有飛翔,秦風早利市癢了,方纔在車上,穆斯塔法上校但是承諾過本身,讓本身飛一下這裡的米格-21MF的。

拋開目標談能看多遠,是分歧適的,太陽離地球有多遠?大師都能看到,以是,這個目視間隔,該如何說?

兩邊的機庫是挨著的,實在也就是一個二十多米寬的通道罷了,通道這邊是米格-23的機庫,另一邊,就是米格-21的機庫了。

很快,宋老就返來了:“能夠,不過,必然要重視安然。”

而在空中啟動的時候,因為飛機是靜止的,那需求的進氣口就是最大的。

兵分兩路。

如果不是特彆尋求飛機的極限機能的時候,那便能夠利用牢固進氣道,比如F-16的皮拖式進氣道,就是不成調的,以是,它隻能是在某個區間內最合適。

和米格-21MF比起來,二者有甚麼分歧?

兩種飛機,有兩個表麵特性最較著,一個是進氣錐,另一個,就是脊背。

加入書架我的書架

上一頁 目錄 下一章