說到最後，楊衛寧的神情越來越嚴厲，語氣也變得越來越峻厲，一時候，在場的統統人都呆住了。

現場墮入了一種詭異的寂靜當中，過了很久，屠楷才悄悄拍起了手，長長歎了口氣道：“明天，小楊給我，也給我們大師，上了活潑的一課啊，我們的出產車間貼著任務重於泰山，但又有多少人真正把這個記在心機。這個題目實在不難想到，但包含我在內，我們中間的大多數人，都把這個題目給忽視了，如果不是小楊提起，今後很有能夠產朝氣毀人亡的變亂，才氣給我們一個深切的經驗。讓我們給小楊鼓掌。”

屠楷微微一愣，迷惑道：“小楊，這莫非有甚麼題目？”

楊衛寧持續問道：“那燃燒室外殼呢？”

一旁的小劉頓時鬆了口氣，笑道：“本來是如許，我還覺得是甚麼題目呢，機體溫度降低十幾度，對機身影響也不大，這倒不是甚麼大題目。”

“這位同道看起來很年青，但實際和實際功底很深厚啊。”

他點了點頭道：“說的冇錯，之前我們用800℃以下利用的GH30合金作為火焰筒質料，成果在試車50小時後，發明在火焰筒安裝邊兩側靠上部圓弧轉接處產生裂紋。因為改型機火焰筒安裝邊在事情中所接受的冷熱頹廢和振動負荷均比原型機的前提卑劣很多，持續利用GH30合金已不適合，以是我們選用了耐熱機能更高的GH15。”

“GH-15。”

楊衛寧道：“屠工，你說我們這是在設想一架戰役機呢？還是設想一架淺顯的民用飛機？”

更讓他震驚的是，楊衛寧對渦噴-7發動機的體味程度，恐怕就是這款發動機的總設想師來了，也冇體例在短短十幾分鐘內找出題目來源吧。

楊衛寧不由得有些絕望，這個期間的航空人，還是過分稚嫩，不管是經曆還是才氣，都有太多需求學習的處所。這也能夠瞭解，實在不管哪個國度，很多時候，航空產業都是在血與火的經驗下才逐步進步的。

後代試飛員學習的過程中，殲-7Ⅱ發動機的設想缺點曾作為典範案例載入試飛教案，楊衛寧對這一題目的來龍去脈天然一清二楚。

殲-7Ⅱ戰役機采取的是渦噴-7乙發動機，這是一種帶有加力燃燒室的軸流式雙轉子渦輪噴氣發動機，由雙轉子軸流式壓氣機、環管燃燒室、雙轉子燃氣渦輪、加力燃燒室與可調尾噴管四大部件構成，彆的另有燃油體係、起動體係、冷卻體係、防冰體係等首要體係以及動員發動機和飛機附件的傳動裝配。

雙轉子佈局，能夠包管發動機在較高的高度和最大飛翔速率範圍內可靠地事情，製止發動機呈現喘振征象。

屠楷微微一愣，他對楊衛寧的熟諳僅僅範圍於一名計算機天賦，剛纔楊衛寧叫住小劉看數據的時候，他也不過是隨口一問，壓根冇想到他對發動機有如此專業的觀點。

楊衛寧嚴厲道：“這就是了，這是一架戰役機，一旦產生戰役，在與仇敵進入搏鬥狀況下，莫非我們的加力燃燒室僅僅開啟一次嗎？明天隻開啟了一次加力飛翔，機體溫度就上升了十幾度，如果頻繁開啟加力飛翔呢，那機體溫度會上升到甚麼程度？如果因為這個題目形成嚴峻結果，那任務誰來承擔？飛翔員的生命，又該由誰來包管？”