臨行之前，剛正也曾去部委大院找過王媛，不過王家比安家就狠多了，剛正找上門時，王媛已經在家人的催促下登上飛往澳洲的飛機。

比方阿瑪尼、範思哲等打扮品牌，比方百達翡麗、江詩丹頓等寶貴腕錶品牌，又比方布加迪威龍、法拉利等豪車，已經逐步被共和國真正的精英階層所逐步丟棄。

“兄弟，如果我冇猜錯的話，你去東海應當是去找事情的吧？”

“這算啥？就兄弟你這坐姿，這個神采，略微有點經曆的人都能看出來。”徐少雲擺了擺左手，因為手勢牽動襯衣，暴露了手腕上一塊腕錶，百達翡麗的牌子。

言歸正傳。

“是挺巧的。”

“是呢。”

“謝了，兄弟。”平頭男人道聲謝，直接就占有了剛正靠窗的坐位。

曾經在高鐵範疇獨領風騷的日本，現在麵對共和國的高鐵交際，也隻能酸溜溜的說一句，你們的高鐵技術是從我們這裡偷去的。

“你好。”短髮美女淺淺一笑，隻是很規矩的接過名片，卻並冇有互換名片的意義，更冇有自我先容的興趣。

西方天下也已經重視到這股潮流，眼下正策動統統的力量，包含被他們拉攏的公知、大v以及媒體，不遺餘力地進犯這股潮流，並歹意誹謗中國的民族主義正在向著民粹化過渡，乃至危言悚聽，揚言中國的民族主義有法西斯化的傷害。

這也是共和國方纔推出高鐵時，西方權勢死力調撥海內那些所謂的公知大v，冒死進犯高鐵的首要啟事。

恰是出於好處的考慮，西方天下纔會死力調撥被他們拉攏的公知、大v以及媒體，歹意進犯中國的高鐵項目，比方南邊某報係。

但是，如果有了高鐵，成果就完整分歧了。

“兄弟，你是不是去東海？”

剛正在燕京世家後輩麵前，就是個不折不扣的混世魔王，甚麼商定俗成的端方在他眼裡全都是浮雲，但是在淺顯人麵前，剛正卻美滿是彆的一副麵孔。

“是啊，籌算去東海找事情，燕京混不下去了。”剛正隨口說道。

剛正冇有甚麼反應，徐少雲的眼睛立即就亮了起來。

不過，這傢夥臉皮夠厚，當即又對剛正說道：“兄弟，占了你靠窗的坐位，想想還是怪不美意義的，要不，我們再換返來？”

共和國的高鐵項目一旦生長起來，真能夠對西方的航空產業形成致命的打擊！

在接下來的四年，王媛將會在澳洲度過。

短髮美女在坐下來之前，還特地的打量了剛正幾眼。

不過等徐少雲再看到隔在他和美女中間的剛正，立即又追悔莫及。

當天下午，剛正就拎著個揹包踏上了南下的列車。

而航空產業又是西方天下的支柱財產，航空產業一旦垮掉，全部西方天下就將完整喪失人類文明的主導權！

坐剛正中間的倒是個可貴一見的短髮美女。

因為民用飛機的生長需求一個冗長的週期，共和國固然也已經研收回了民用大飛機，但投入合用仍需求時候。

小日本的酸勁我們能夠不予理睬，但西方天下不遺餘力的進犯，卻讓我們更加的明白了一件事，那就是，我們建高鐵真建對了！

“行啊。”剛正二話不說就站了起來。

特彆是在586下台在朝以後，更是身材力行助推民族品牌，現在五年時候已經疇昔，在共和國的頂級交際圈，西方的豪侈品牌早已經淪為了俗氣的代名詞。