這和林子軒有點乾係。

1920年，北洋當局交通部航空奇蹟處籌辦“京滬航路”。

斯文赫定在瑞典是家喻戶曉的人物，他還是瑞典兩個科學學院的成員，是以他在諾貝爾獎的科學和文學兩項評比中具有發言權。

顛末不竭鼓吹，中國粹術界現在對本國粹者前來考查非常敏感。

他最首要的成績是在中亞的高山和戈壁中三次英勇的探險。

這是中國海內最早的航空線路。

“起首能夠考慮的是文學作者，也就是根據設想力創作者，其次是那些對現有質料停止加工的作者，或者哲學家。”

斯文赫定把這封信在瑞典文學院朗讀了，諾貝爾獎委員會的成員也全都在場。

此行是為斥地經中亞通往中國的航路做氣象探險，並帶來一支由分歧學科科學家構成的大範圍遠征隊，首要摸索戈壁戈壁和蒙古等地。

在斯德哥爾摩的藍色音樂廳內，瑞典文學院為意大利女作家格拉齊亞黛萊達頒佈諾貝爾文學獎，她的獲獎作品叫做《險惡之路》。

甘肅的敦煌文獻恰是被以考查為名的本國粹者給盜走的，有了前車之鑒，不免惹人生疑。

胡拾，哲學家、鼎新家，很激進，固然年青。卻具有驚人的學問，充滿豪情。

德國漢莎航空公司無疑走到了前麵。

林子軒看到了報紙上的報導，他支撐北平學術界的抗議行動，即便是北洋當局同意了，考查行動也需求接管中國粹術界的監督。(~^~)

在這個期間，坐飛機需求極大的勇氣。

此人出世於1865年，精通多國說話，常常活著界各地冒險，是一名探險家。

瑞典學院的院士們對他的建議固然感到震驚，卻又不失興趣。感覺提名中國作家入圍諾貝爾文學獎並非不成接管。

比如。丁聞江就和瑞典地質學家安特生有過合作。

“我以為把諾貝爾獎授予一名中國作家的設法非常超卓。這將必定在文明政策上具有最深遠的影響。我尚不清楚，哪個方向的人選會被考慮。作為對中國哲學、汗青和文學都有瀏覽的學者型作家，當代人文範疇的魁首人物梁啟朝應被考慮。”

與此同時，一名叫做斯文赫定的瑞典人來到了中國。

1926年12月10日，瑞典斯德哥爾摩。

這個時候也恰是瑞典學院肯定當年諾貝爾獎獲獎人選的時候。

並且，斯文赫定考查的恰是中國的西北地區，也就是甘肅和新疆一帶。

隨後，他又提到了胡拾和林子軒，並給出了本身的評價。

1924年11月中旬，斯文赫定在給衛禮賢回德後的第一封信裡，談及了提名中國作家入圍諾貝爾文學獎的假想。

“但我偏向於梁啟朝，因為他更具代表性。”他在信中如此說道。

因為衛禮賢和梁啟朝來往的比較多，才力薦梁啟朝。

這是斯文赫定第四次來到中國了，對於此次探險，他需求獲得中國官方的同意。