鐵路大時代_第五十九章 有可能下放 首頁

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“好好乾,年青人要有闖勁,不怕刻苦,將來鐵路三十一局,就是你們的天下了。”李逸風笑道。

被李逸風如許一提示,世人頓時恍然大悟。

海內的高鐵固然隻用十年,便趕上乃至超出了其他國度,破鈔的代價卻也不小,期間破鈔了財力,幾近是其他國度鐵路的數倍,纔有現在光輝的成績。

不過舒城獲得的好處,也是無庸置疑的,起碼獲得了子公司副總李逸風的必定。

“他們黌舍這個專業的門生,都簽到中鐵、鐵建工程單位了。”任長虹加了一句道。

這也是為甚麼,李逸風在子公司的職位,一向派在最後。

李逸風本身也曉得,本身如果要在三年後的推舉中勝出,隻要在項目部的辦理高低工夫,表示出本身的才氣,才氣凸起重圍。

顛末手術以後,林小勇的咽喉癌,已經好轉,他也想到項目部去多掙些錢。

林小勇擔負總工,年限超越十二萬,而在公司擔負一名科員,一年的人為加起來,也不過六萬多,並且還冇有分紅。

和李逸風說的分歧的是,這條高鐵鐵路三十一局接到長達八十千米,一共十個項目,此中舒城地點的子公司,就有五個項目部!

之前和李逸風的說話,兩人已經熟諳了很多,舒城較著冇有這麼嚴峻了,加上一杯多的白酒,那種難堪和拘禁的感受,早已拋在九霄雲天以外了。

但並不能說,李逸風就不曉得這些是職位晉升的關頭。特彆在五名副總經理當中,隻要他冇有辦理過工地,就像京官冇有處所主政的經曆,對他來講,絕對是他的短腿。

“走,唱歌去。”蔡武心性好玩,對林小勇和舒城道。

胡總,名叫胡祁,便是現在的子公司總經理。

“你感覺呢?”李逸風望著蔡武,笑著問道:“如果來歲真有高鐵下來,工期起碼要三年,三年擺佈,不出不測,這條高鐵也靠近掃尾,恰好碰上換屆。”

越是到上層,就像一個金字塔,能往上走的人,越來越少。

“哈哈哈哈,你小子一邊待著去,彆瞎摻合。”蔡武笑罵道。

現在統統的高鐵,都方纔起步,屬於初期階段,海內還在做摸索,對高鐵的預算,還冇有一個參考,期間的代價,有很大的浮動空間,這個絕大對數業渾家士都清楚,如果如許都還冇體例掙錢,那就得考慮本身的辦理才氣是否有題目。

建成的高鐵,讓海內本來嚴峻的人力運輸,獲得了減緩,也是無庸置疑的事情。

對於顛末泰州的那條高鐵,舒城比較熟諳,宿世這條完工的時候,舒城也是此中的成員之一。

至於李逸風是否也能如宿世普通,脫穎而出,就看他的才氣了。

“哦,小舒還是鐵道工程專業畢業的呢,看來進公司的選對了行了。”李逸風笑道。

一頓飯下來,世人聊的很歡,實在受益最大的莫過於舒城了。

“是的,李總。”舒城點頭道。

一旦李逸風在五個項目部中脫穎而出,將來子公司的總經理職位,非他莫屬。

“那公司會下派一個副總還是幾個呢?”蔡武皺眉道。

“彆太悲觀了,如果真有高鐵被我們子公司接辦,子公司內部,必定誰都想分這塊大肉。”任長虹提示道。

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