“是……”阪井三郎寬裕得臉都紅了，其他兩人也不美意義地低下頭去。

“成心機，成心機。”堀悌吉哈哈大笑，“我聽塚原君提及過你們三人的名字，彷彿從基地航空隊調來冇多久？這麼快就能諳練上艦了？”

“長官，我看過他們的技術，每個都很好，用不著我們！”

147架緝獲的P-40、颶風、P-39和漂亮兵士；

和留德三人組在一起混熟了，連裡希特霍芬也學了點日本的情麵油滑。

三人無法地笑笑，自從那次在美軍機場上空演出以後，“打掃三重唱”的大名算是正式打響了，三人相互用電台聯絡了一下就籌辦開端，提及來他們對德國飛機感受最深的就是電台通訊程度甩日本好幾條街，乃至超越了對飛機機能差異的感受，用過德國貨，體驗過喉部通話器那清楚天然的語音以後，再看本來飛機上那些10次有8次失靈的電台恨不得一下子就砸爛。他們在這麼想的時候必然不曉得德國方麵對美國摩托羅拉的無線通話器也是愛不釋手，正在海內大量盜窟，隆美爾在亞曆山大港對絕大部分戰利品看過就忘了，唯獨兩樣東西直接被他全數打包帶走，一個是摩托羅拉無線通話器，另一個就是道奇的十輪大卡。

“長官，您說得冇錯。”一想到本身的名字竟然還被結合艦隊長官記在內心，頓覺誠惶誠恐。

顛末施佩爾的調劑，德軍現有庫存中幾近全數緝獲自其他國度的坦克都開釋了出去，當然T-34不能完整算緝獲，目前斯柯達辦理的捷克出產線一個月能夠產300輛T-34，霍夫曼以為T-34很合適日本人用，他總結了4個方麵的長處：第一，日本兵身材小，擠進T-34車裡不會感受擁堵；第二，日本現有戰車大多利用柴油機，對T-34的柴油機遇比較對勁，且日本也不缺柴油；第三，日本與蘇聯是中立狀況，首要對英美開作戰，采取T-34不會產生辨認題目；第四，T-34的戰役力足以對抗盟軍包含謝爾曼在內的大多數坦克，對日本而言夠用了。

“有了這些，日本纔敢放心大膽地去列印度，以是不要拖他們，那是在華侈我們本身的時候，至於鋼鐵和船舶，我們也很嚴峻，就分批交貨吧。”霍夫曼問道，“專家們看過緝獲的美國自在輪了麼，比我們的意誌輪如何？”

很快，剛纔還在停止戰役演出的三架飛機當即構成麋集隊形，先在3000米高度做了三個小半徑滾翻，團體時候共同得天衣無縫，彷彿是一小我在飛一樣。平飛後，三架飛機當即以近700千米/小時的高速停止爬升，一向衝到1400米的高度後再度改平，然後三架飛機又反覆翻了三個筋鬥，行動整齊齊截，涓滴不差。

47輛丘吉爾、61輛瑪蒂爾達（不辨彆1、2型），他們與彆的98輛十字軍、瓦倫丁坦克組合在一起，折算成216輛；

堀悌吉笑笑：“先不焦急，看看零戰改的演出吧。”

除這些完整車體外，部分從破壞車輛裁撤下來的零件、配件、火炮也一併塞給了日本，以日本人的奪目，不難從中再拚集出幾十輛坦克來。

“我們的要強一些，不管速率、載重量，當然製作程度比不上美國人――美國人造船的速率實在是太快了。”施佩爾彌補道，“不過美國另有勝利輪這個進級版，比意誌輪強一些，是否我們也持續進級？”