現在，真正的攻堅階段纔算真正開端。至於株州至衡陽、衡陽至郴州，以及廣東段的廣州至韶關，施工較為輕易，乃至築路的標準也能夠恰當降落。

實際是令人成熟的最快體例。從小仗到大仗，從廣西到滇西南的攻掠縱橫，再經曆了殘暴而英勇的阻擊作戰。反動軍中的大小軍官都在敏捷生長，也包含秋j在內。

武長、長株線的貫穿，速率令人讚歎，但在背後倒是新技術、新設備的應用，是十萬以上人海戰術的成果，是刻苦刻苦的中百姓工的支出。

至於兼職、閒差，不過是為了行走便利，以及張之洞等報酬了讓他多出錢辦事所賜與的嘉獎和名義罷了。

作為滇南戰役的西路軍，除副司令楊文愷在高黎貢山率軍戍守外。滇西軍區的軍隊出動了大部，司令龍濟光、副司令秋j、參謀長宗少華都隨軍出征。而在蒙自以北阻擊湖北新軍楊開甲所部的，便是秋j、宗少華所帶領的一支軍隊。

就在這一係列事件產生的同時。西南的戰事彷彿因為雨季的來臨而臨時停歇，進入了象是對峙的狀況，但反動軍大勝的影響卻還是在持續。

南嶺溪流縱橫、山勢嵯峨，工程最為艱钜，鑿石工程更是非常沉重，需款既多，更兼費時。如果不是勘察不決，如果不是要先修成一段鐵路以吸引投資，如果不是各工程隊需求諳練的過程，陳文強的起意便要構築這段最為艱钜的鐵路。

這統統的扶植不管是在清廷統治下，還是今後建立新政權，都是國度生長不成或缺的根本。經濟的生長是有銜接性的，即便是清廷獲得的成績，也不能忽視並否定其所起到的根本感化。

陳文強再次獲得了朝廷嘉獎，官階升為從二品，商勳一等。但他再次婉拒了去都城郵傳部任職的旨意，推說待粵漢鐵路全程通車後再定去處。

武昌、長沙，再至株洲的鐵路修通，意味著真正進入了湖南要地，本地的土產今後能夠源源不竭北運。而株洲成為最大的輸出商品――牲豬的中轉站，當時報紙載文稱，株洲。能夠稱為“豬”洲了，。

秋j剛想獎飾幾句，俄然瞥見遠處彷彿有煙霧升起，趕快伸手一指，說道：“看，是不是有火車到了？”

陳文強當然不會全數出資，說動湘鄂憲政分會的紳商，向他們承諾編練出來的新軍不但能保護一方治安，還會對援助者賜與特彆的照顧。比如請張之洞為出資三千元以上者賜“擁軍”匾；比如在編練出的新軍駐紮地盤內，厘金豁免；比如軍警不得擅闖其宅，不得無罪關押等特權。

有家業的富商士紳最擔憂的便是治安，便是生命財產的安然。陳文強抓住這個心機，在言語中鼓勵他們將自家後輩送去從戎，並幾次表示編練出來的新軍將是最好的保障。相對於舊軍的敗北無能、軍紀廢弛，這個來由明顯是有吸引力的。

已經是一萬三四千的作戰軍隊了吧？論本質，遠超倉促堆積的江湖會黨；論設備，也是非常齊備，固然前期招募的兵士所利用的兵器多為緝獲，比較龐大，也遠勝土槍土炮、大刀長矛；論財力人力物力，答覆會竭儘所能，更不是其他反動個人所能對比的。

“三占防城？”秋j下認識地說了一句，然後笑道：“總部已經讓我們獨立重生、以戰養戰，你還想著投機取巧？”