“先難後易，當從湖南動手。因湖南紳權最重，鐵路公司辦理最亂，兼收租股，乾係到千萬百姓。若不以雷霆之勢停歇，待惡官劣紳煽動起愚民，恐怕群情澎湃，民亂難製。”陳文強停頓了一下，眯了眯眼睛，刻毒地說道：“似此等無恥貪鄙之徒，我覺得不成姑息姑息，該殺的殺，該抓的抓，該抄的抄，不施酷厲手腕，不敷以震懾宵小，不敷以按捺民亂。”

固然超出料想的艱钜，但陳文強並不籌辦畏縮，相反，他顛末幾次考慮，又與答覆會上海總部的職員幾次商討，最後決定迎難而上，既修路，也將答覆會的權勢深植於中國腹心――兩湖地帶。

宣泄過一通的張之洞看到陳文強的模樣，心中也明白過來，曉得陳文強或是有了畏難情感，或是在看他能拿出如何的決計和魄力。觸及到浩繁官紳。是痛下狠手，還是姑息安撫，陳文強最後可否接辦粵漢鐵路，明顯還取決於此。

很簡樸，想雄起的清廷，卻難堪地遭受了致命的“腎虧”――財務冇錢。因而，策動官方的力量，打一場鐵路扶植的“群眾戰役”，就成為幾近獨一的挑選。但甚麼事情到了晚清都變得似是而非，離開了普通的標準。

言論、鼓吹，冇有誰比陳文強更長於加以操縱。接辦粵漢鐵路的事情還未公之於眾，報紙媒體上已經開端為之造勢，鋒芒直指各家民營鐵路公司，痛斥其各種敗北征象，剝削壓榨布衣百姓之罪過，蠅營狗苟儘透露於公眾麵前。

“各省籌款之難，不能完工者，其總協理以下，坐耗薪水仍舊也。籌款易者，則爭角狠惡，糜費尤甚。因而七八年之久，籌款一二千萬，僅成路一二百裡有之；籌款數百萬，僅成路數十裡有之；而用人之冗亂，采辦之腐蝕，尤觸目驚心。”

陳文強不覺得意地笑，說道：“下官另有一請，但願大人能派辜先生助下官一臂之力。”

陳文強開初並冇認識到構築粵漢鐵路的艱钜程度，精確地說，是他低估了，輕視了。但幸虧他有謹慎的脾氣，低估、輕視也不是完整的疏忽，以是他走得穩，冇有犯冒進的弊端。

“辜先生洋務純熟，此番正可一展所長。”張之洞點頭應允，又問道：“你籌辦何時接辦，過完年吧，按你的打算還要籌辦些光陰。”

陳文強看了看張之洞，並冇有反應。隻是等著，等著張之洞表示更有力的支撐，給他更無益的前提。

而答覆會高層的構成也決定了在兩湖地區擴大反動根本，乃至掀起反動飛騰，不會遭到很大的阻力，以宋複華（宋教仁）為首，一向是主張在兩湖地區停止反動的，反倒是陳文強一向不肯儘力支撐。

“求其實在，大抵不過爭得一總理、協理之位置，謀得一每月數百金之薪資，視路局為菟裘，借公義相攘奪。於國度頗欲離開行政官吏之範圍，故必冒稱商辦；於社會又欲離開財產法團諸分子之監督，故必借名官督，或雖未至冒稱官督，而實則倚賴行政官吏，以詭計自便，與官督無異？各種怪象，層見錯出，殊有足令人駭愕怛悼，不知所措者。不謂吾國士夫借收回權力之雋譽，文萁帚詬誶之弊俗，至於此極也。”

“操縱官威，以箝製股東？稍與辯論，輒架粉碎商辦大題，反噬挾製，凶悍刁滑，無所不至。豆剖把持？股東查賬，又藉詞票舉，以圖抵抗。”