剛在瓊南房地產泡沫吃了大虧，李樹富還是不改癡心，那韓皓隻能恭喜他了。韓皓對甚麼房地產冇有任何興趣，搞汽車纔是他最感興趣的事情！

海州市兌現了承諾，在虎山批給了中原廠12oo畝的地盤作為汽車財產基地，每畝地優惠價5萬元。還答應中原廠先交3o%的定金，殘剩金額在3年內付出結束，同時市裡承諾賣力三通一平扶植。這12oo畝地盤固然位於離虎山縣城1o千米處所，但遵循市場價起碼每畝值2o萬，海州市直接以支慎重點項目名義劃給了中原廠。

在以經濟扶植為中間，首要用經濟目標考量官員政績的背景下，像韓皓這般的投資商具有了更多的特權職位。像他此次來安淮省會廬州市，就享遭到警車開道的報酬，表白出安淮省的誠意。安排下榻也在省當局的公用接待處所――黃山賓館，一座五星級標準的場合。說實話，韓皓還是第一次住如許初級的五星級旅店，之前就算出國他們一行人也最多入住四星級旅店。

在韓皓辦公室裡，一名圓臉身穿便宜襯衣皮鞋的包工頭老闆本身脫手泡了一壺茶說道。能在韓皓辦公室本身脫手泡茶，申明他跟韓皓友情不錯。

看來在之前的財產佈局中，安淮省帶領想操縱汗青上風，在省內大力展客車行業，把大、中、小、微型客車一網打儘。實際中的財產佈局也表現了這一點，隻不過因為範圍分離，安淮省的客車在海內並未顯現出希冀的合作力。

“小韓廠長，你比我設想中還要更加年青，歡迎你特地前來安淮省投資合作！”

在會上韓皓竟然得知在蕪江竟然有一個一汽個人投資的子公司――揚子汽車，首要出產“迎客鬆”牌中小型客車和汽車底盤。該廠建立於1992年，是安淮省找到一汽個人時任廠長的安淮籍老鄉耿秋波公關，想儘體例令其落地。本年7月份試出產，不過一汽在這個項目中投入並不過，更像一個礙於情麵落地的項目，並未有太大的影響力。安淮省高低倒對這個項目寄予厚望，畢竟是共和國宗子一汽個人的作品。

當初在興建摩托車工廠時候，就是由該人賣力承包下來，遵循韓皓的要求定時按質完工。現在，中原廠又籌辦興建廠房，還屬於海州市都位於前線的大工廠，這此中的商機他又如何能夠錯過。

“小韓廠長，歡迎你此後持續到安淮省建廠投資，我們這裡比你們浙海省汽車費源相對豐富，如果要設立分廠能夠考慮我們省，我會極力幫手你做好後勤事情。”

本來已經有了“中華”商標，韓皓對“中原”商標的心態已經淡然很多，但因為兼併重組華陽廠時跟安淮省乾係不錯，經不住對方的聘請，他插手了該省的重組打算會商。

在安淮省的計劃中，效益最差、氣力最弱的省客車總廠是被兼併重組的目標，因為省客車總廠有的其他兩家大廠安凱、江淮也都有，是以省客車總廠籌辦先停業清理再停止重組。

韓皓心想的是“中原”牌摩托已經在天下範圍打出了名聲，將來微麵用“中原”牌的話更輕易被大眾接管。另有一個啟事就是摩托車、微麵畢竟相對低端，韓皓籌算就對其利用“中原”品牌。而相對高階的轎車範疇利用全新的“中華”標，如許相對隔斷錯開，不會影響到此後轎車的定位。